CTS-PA22B相控阵超声检测仪是达到64个检测通道的便携式相控阵检测仪器；仪器采用防水、防油面板，无风扇设计，可触屏操作，实现检测数据全程记录,是国产先进的智能化相控超声检测设备。应用领域包括铁路系统工务焊缝、车辆及机务轮轴轮对等的检测；航空航天铝合金搅拌摩擦焊接头及复合材料粘结结构彻底检测；钢结构、电站锅炉、压力容器、输送管道、核电、船舶、油罐、储罐、乙烯管道等常规或特殊焊缝的检测；；电力行业叶根、叶片、螺栓等的检测；以及移动空间受限的工件的检测及其他常规超声检测的场合。仪器还具备2组TOFD检测通道，满足一次性扫查覆盖100mm厚度焊缝。仪器一次性通过中国特检院的质检达到B级性能要求。
2019年上半年的铝热焊缝探伤大会上，长沙高铁工务段长沙南检查监控车间首次将相控阵超声检测仪CTS-PA22B应用于实际检测中，取得了良好的检测效果。
相控阵超声检测仪CTS-PA22B的钢轨焊缝检测�？橹械母止旌阜焯缴斯ひ帐歉莞止旌阜煨褪郊澳壳笆褂玫募觳獗曜糡B/T2658.21-2007，设置了9种相控阵检测专用工艺，分别是轨头单1、轨头单2、轨腰单、轨底单1、轨底单2、零度单、轨腰串列、轨头K型、轨底K型。
长沙高铁工务段长沙南检查监控车间反映了使用相控阵超声检测仪CTS-PA22B检测钢轨铝热焊缝具有以下优点：
1>.相控阵采用扇扫(S扫),使用单一的探头可以进行多角度检测,相当于拥有多种角度的探头同时工作，所以相控阵无需锯齿扫查，只要沿着焊缝挪动探头即可，检测效率更高。
2>.相控阵具有深度聚焦功能，超声波束沿声束轴线对不同聚焦深度进行扫描，采用同一种聚焦法则多次发射，接收采用多种聚焦法则对信号接收进行可编程深度重新聚焦，相控阵检测的灵敏度和分辨率都比常规超声检测高。
3>.相控阵检测可以同时拥有B扫、D扫、S扫和C扫描，提供仿真成像技术，解决几何复杂构件检测难题，现场实时生成几何形状图像，轻松指出缺陷真实特征位置，缺陷显示非常直观，而常规超声波只能通过超声波形来分辨缺陷。
4>.相控阵焊缝探伤操作简单，只需一个探头便可以实现焊缝全断面探伤，在探伤中不用来回更换探头，对伤损的显示比较直观，同时，提高了探伤速度，相对常规焊缝探伤节省了一倍的时间（3～4分钟可检测一个焊缝），便于缺陷判别，不易误判或漏判。
钢轨铝热焊缝的检测需要采用多种探头采用满足焊缝的全覆盖检测，汕头超声自主研制的相控阵超声检测仪CTS-PA22B和相控阵探头明显提高了钢轨铝热焊缝的检测效率与可靠性。目前，在铁路钢轨无损检测中，相控阵超声检测技术已得到了广泛认可。
